Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caja de pared para vehículos eléctricos domésticos
Cargador comercial para vehículos eléctricos
Cargador para vehículos eléctricos montado en el suelo
Estación de carga montada en el suelo
Módulo cargador de vehículos eléctricos de CA/CC
Módulo cargador CC/CC para vehículos eléctricos
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Estación de carga para vehículos eléctricos de 22 kW y 44 kW con cargadores de suelo tipo cañón doble.
Estación de carga de vehículos eléctricos de CA de 44 kW montada en el suelo Dos pistolas Tipo 2 Estación de carga de coches eléctricos de 22 kW con OCPP y pago POS. Pilas de carga de vehículos eléctricos de 22 kW y 44 kW montadas en el suelo Conexiones WiFi OCPP1.6j Estación de carga de vehículos eléctricos doble.
Opciones de conectividad
● Potencia: Estación de carga para coches de pie de 22 kW y 44 kW
● Compatible con todas las pistolas de carga tipo 2/GBT.
Apoyo
●Wi-Fi/Ethernet/4G (opcional)
●Tarjeta/aplicación RFID OCPP 1.6J
INTRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Artículo: Estación de carga EV Charge Solution de CA de 44 kW para coche eléctrico, cargador rápido de pie.
Control conveniente
Estaciones de carga de pie de China de 22 kW/44 kW, cargadores rápidos de pared comerciales para vehículos eléctricos.
Pantalla LED
La pantalla LED puede mostrar el estado de carga en tiempo real, incluyendo la hora, el voltaje, la corriente, la potencia y la temperatura.
Corriente ajustable
Los clientes podían ajustar la corriente según sus necesidades. Además, el cargador, que incluía el adaptador, podía identificar automáticamente los diferentes tipos de enchufes y controlar el límite superior de corriente para mayor seguridad.
Carga inteligente
Admite ajustes de corriente y carga programada, con una duración máxima de 12 horas.
Carga controlada
Cargador de pared portátil para vehículos eléctricos de 44 kW, trifásico, de CA, para montaje en suelo.
Alta compatibilidad
Compatible con todos los modelos GBT, incluidos TESLA, BYD, NIO, BMW, LEAF, MG, NISSAN, AUDI, CHERY, Rivian, Toyota, Volvo, Xpeng y Fisker, etc.
OEM y ODM
Esta serie incluye estándares nacionales, europeos y americanos. Valoramos enormemente los diseños personalizados, el desarrollo y la fabricación ODM.
Estación de carga de 44 kW para montaje en suelo con toma de corriente tipo 2.
Su diseño especial de "autolimpieza" elimina las impurezas de la superficie de los pines con cada conexión. Además, reduce eficazmente la generación de chispas eléctricas.
Sistema de monitoreo de temperatura Full Link
El sistema de control de temperatura "de enlace completo" original de Besen puede proteger la temperatura a 75 °C y cortar la corriente durante 0,2 s cuando la temperatura supera los 75 °C.
Reparación inteligente automática
Los cargadores inteligentes de pie para vehículos eléctricos de doble puerto CA de 22 kW y 44 kW con WiFi son soluciones de carga de alto rendimiento.
Sistema de resistencia a la rodadura IP67
Carcasa robusta capaz de resistir el vuelco y el choque del coche.
La clasificación IP67 garantiza un funcionamiento perfecto en exteriores en cualquier entorno, incluso bajo la lluvia y la nieve.
Monitoreo de temperatura
El sistema de monitorización en tiempo real está equipado para detectar la temperatura de los enchufes tanto del extremo del coche como del extremo de la toma de corriente.
Una vez que se detecte una temperatura superior a 80 ℃, la corriente se interrumpirá inmediatamente. Cuando la temperatura vuelva a descender por debajo de 50 ℃, la carga se reanudará.
Protección de la batería
Monitorización precisa de los cambios de la señal PWM, reparación eficaz de las unidades de condensadores, mantenimiento de la vida útil de la batería.
Hoja de datos técnicos
| Artículo | Estación de carga de pie de 44 kW | |||||||||
| Modelo | 14 kW | 22 kW | 44 kW Cable tipo 2 | 44 kW Enchufe tipo 2 | ||||||
| Corriente nominal | 32A CA-1 Fase | 16A CA trifásico | 32A CA-3 Fase | 32A CA-3 Fase | ||||||
| Voltaje de funcionamiento | CA 250 V/400 V | |||||||||
| Frecuencia nominal | 50 Hz / 60 Hz | |||||||||
| Producción de fugas | Interruptor diferencial tipo A o interruptor diferencial tipo A + CC (opcional) | |||||||||
| Voltaje de resistencia | 2000V | |||||||||
| Resistencia de contacto | 0,5 mΩ Máx. | |||||||||
| Material de la carcasa | Material de PC | |||||||||
| Grado ignífugo | UL94 V-0 | |||||||||
| Temperatura de funcionamiento | -25°C~+55°C | |||||||||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C~ +80°C | |||||||||
| Protección impermeable | IP67 (para exteriores o interiores) | |||||||||
| Tamaño de la caja de control del vehículo eléctrico | 220 mm (largo) x 100 mm (ancho) x 56 mm (alto) | |||||||||
| Pantalla LCD | Temperatura, tiempo de carga, corriente real, voltaje real, tiempo de retardo de potencia de carga real | |||||||||
| Nueva función | Carga retardada + Cambio de corriente + con aplicación | |||||||||
| Estándar | IEC 62752, IEC 61851 | |||||||||
| Certificado | Aprobado por TUV, UL, CE y UKCA. | |||||||||
| Protección | 1. Protección contra corrientes de fuga | 2. Protección contra sobrecorriente | ||||||||
| 3. Protección contra sobretensión | 4. Protección contra subtensión | |||||||||
| 5. Protección contra sobrecalentamiento | 6. Protección contra bajas temperaturas | |||||||||
| 7. Protección contra cortocircuitos | 8. Protección contra sobretensiones | |||||||||
| 9. Protección contra sobrecarga (recuperación con autocomprobación) | ||||||||||