Cargador de vehículos eléctricos de 44 kW, estación de carga de pie Plies con 2 tomas dobles tipo 2 de 22 kW.
INTRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Artículo: Estación de carga para vehículos eléctricos de 2 x 22 kW y 44 kW con toma tipo 2. Punto de carga público.
Control conveniente
TIEMPO: Pulsar el botón una vez significa que se cargará durante 1 hora, pulsarlo 9 veces como máximo.
RETARDO: Pulse una vez para retrasar la reproducción 1 hora; puede pulsar un máximo de 12 veces.
Pantalla LED
La pantalla LED puede mostrar el estado de carga en tiempo real, incluyendo la hora, el voltaje, la corriente, la potencia y la temperatura.
Corriente ajustable
Los clientes podían ajustar la corriente según sus necesidades. Además, el cargador, que incluía el adaptador, podía identificar automáticamente los diferentes tipos de enchufes y controlar el límite superior de corriente para mayor seguridad.
Carga inteligente
Admite ajustes de corriente y carga programada, con una duración máxima de 12 horas.
Carga controlada
La potencia se puede ajustar según la demanda. La pantalla LCD de alta definición muestra el estado de carga en tiempo real. Los diferentes colores de los indicadores luminosos representan distintos estados de carga.
Alta compatibilidad
Compatible con todos los modelos GBT, incluidos TESLA, BYD, NIO, BMW, LEAF, MG, NISSAN, AUDI, CHERY, Rivian, Toyota, Volvo, Xpeng y Fisker, etc.
OEM y ODM
Esta serie incluye estándares nacionales, europeos y americanos. Valoramos enormemente los diseños personalizados, el desarrollo y la fabricación ODM.
Estación de carga de 44 kW para montaje en suelo con cargador de 2 x 22 kW para vehículos eléctricos y toma de corriente tipo 2.
Su diseño especial de "autolimpieza" elimina las impurezas de la superficie de los pines con cada conexión. Además, reduce eficazmente la generación de chispas eléctricas.
Sistema de monitoreo de temperatura Full Link
El sistema de control de temperatura "de enlace completo" original de Besen puede proteger la temperatura a 75 °C y cortar la corriente durante 0,2 s cuando la temperatura supera los 75 °C.
Reparación inteligente automática
El chip inteligente está equipado para reparar automáticamente los errores de carga más comunes. También puede reiniciar la alimentación para proteger el dispositivo de interrupciones de carga causadas por fluctuaciones de voltaje.
Sistema de resistencia a la rodadura IP67
Carcasa robusta capaz de resistir el vuelco y el choque del coche.
La clasificación IP67 garantiza un funcionamiento perfecto en exteriores en cualquier entorno, incluso bajo la lluvia y la nieve.
Monitoreo de temperatura
El sistema de monitorización en tiempo real está equipado para detectar la temperatura de los enchufes tanto del extremo del coche como del extremo de la toma de corriente.
Una vez que se detecte una temperatura superior a 80 ℃, la corriente se interrumpirá inmediatamente. Cuando la temperatura vuelva a descender por debajo de 50 ℃, la carga se reanudará.
Protección de la batería
Monitorización precisa de los cambios de la señal PWM, reparación eficaz de las unidades de condensadores, mantenimiento de la vida útil de la batería.
El chip inteligente está equipado para reparar automáticamente los errores de carga más comunes. También puede reiniciar la alimentación para proteger el dispositivo de interrupciones de carga causadas por fluctuaciones de voltaje.
Hoja de datos técnicos
| Artículo | Estación de carga de CA para vehículos eléctricos de pie | |||||||||
| Modelo | cargador de vehículos eléctricos de 14 kW | cargador de vehículos eléctricos de 22 kW | 44 kW Cable tipo 2 | 44 kW Enchufe tipo 2 | ||||||
| Corriente nominal | 32A CA-1 Fase | 16A CA trifásico | 32A CA-3 Fase | 32A CA-3 Fase | ||||||
| Voltaje de funcionamiento | CA 250 V/400 V | |||||||||
| Frecuencia nominal | 50 Hz / 60 Hz | |||||||||
| Producción de fugas | Interruptor diferencial tipo A o interruptor diferencial tipo A + CC (opcional) | |||||||||
| Voltaje de resistencia | 2000V | |||||||||
| Resistencia de contacto | 0,5 mΩ Máx. | |||||||||
| Material de la carcasa | Material de PC | |||||||||
| Grado ignífugo | UL94 V-0 | |||||||||
| Temperatura de funcionamiento | -25°C~+55°C | |||||||||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C~ +80°C | |||||||||
| Protección impermeable | IP67 (para exteriores o interiores) | |||||||||
| Tamaño de la caja de control del vehículo eléctrico | 1500 mm (largo) x 340 mm (ancho) x 200 mm (alto) | |||||||||
| Pantalla LCD | Temperatura, tiempo de carga, corriente real, voltaje real, tiempo de retardo de potencia de carga real | |||||||||
| Nueva función | Carga retardada + Cambio de corriente + con aplicación | |||||||||
| Estándar | IEC 62752, IEC 61851 | |||||||||
| Certificado | Aprobado por TUV, UL, CE y UKCA. | |||||||||
| Protección | 1. Protección contra corrientes de fuga | 2. Protección contra sobrecorriente | ||||||||
| 3. Protección contra sobretensión | 4. Protección contra subtensión | |||||||||
| 5. Protección contra sobrecalentamiento | 6. Protección contra bajas temperaturas | |||||||||
| 7. Protección contra cortocircuitos | 8. Protección contra sobretensiones | |||||||||
| 9. Protección contra sobrecarga (recuperación con autocomprobación) | ||||||||||
El cargador para vehículos eléctricos de 44 kW es una estación de carga vertical eficiente y práctica, diseñada para satisfacer las necesidades de los usuarios modernos de vehículos eléctricos. La estación de carga está equipada con dos tomas dobles de tipo 2 de 22 kW, que permiten cargar dos vehículos eléctricos simultáneamente, mejorando notablemente la eficiencia y la comodidad de la carga. Es ideal para su uso en aparcamientos comerciales, estaciones de carga públicas y grandes zonas residenciales.
Con una potencia total de 44 kW, este punto de carga permite cargar vehículos eléctricos rápidamente y reduce significativamente el tiempo de carga. Los usuarios solo necesitan insertar el cargador en el puerto de carga del vehículo para comenzar la carga, lo que facilita su uso. Su diseño de doble toma permite cargar varios vehículos eléctricos simultáneamente, satisfaciendo las necesidades de carga de alta capacidad, y resulta especialmente adecuado para su uso en horas punta.
En cuanto a seguridad, el punto de carga de 44 kW está equipado con múltiples mecanismos de protección, incluyendo protección contra sobretensión, sobrecorriente, cortocircuito y sobrecalentamiento, para garantizar un proceso de carga seguro y fiable. Además, su diseño cumple con los estándares internacionales para asegurar la compatibilidad con diversos vehículos eléctricos, de modo que los usuarios puedan utilizarlo con total confianza.
El diseño vertical del punto de carga no solo ahorra espacio, sino que también facilita la instalación y el mantenimiento. Su robusta carcasa y su nivel de protección garantizan el funcionamiento estable del equipo en diversas condiciones ambientales, adaptándose a las necesidades de uso tanto en interiores como en exteriores.
En resumen, el punto de recarga para vehículos eléctricos de 44 kW ofrece a los usuarios una experiencia de carga de alta calidad gracias a su eficiencia, flexibilidad y seguridad, y contribuye a la popularización y el desarrollo del transporte sostenible. Tanto en establecimientos comerciales como en estaciones de carga públicas, este punto de recarga es una opción ideal.

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