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Módulos de carga refrigerados por líquido de 40 kW y 60 kW. Convertidor de potencia CA/CC refrigerado por líquido de bajo ruido.
Módulo de potencia refrigerado por líquido

Módulos de carga refrigerados por líquido de 40 kW y 60 kW. Convertidor de potencia CA/CC refrigerado por líquido de bajo ruido.

Los módulos de carga refrigerados por líquido de 40 kW y 60 kW son altamente fiables y silenciosos. Módulo de potencia refrigerado por líquido de 40 kW y 60 kW con alta eficiencia y alta densidad de potencia para estaciones de carga de CC de 400 kW, 600 kW, 720 kW y 900 kW. Módulo de carga refrigerado por líquido CA/CC de 1000 V, aislado y de alta frecuencia.

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  • Número de modelo U3T-A040B-S
  • Producto Módulo de carga con refrigeración líquida CA/CC
  • Capacidad 40 kW / 60 kW
  • Voltaje de entrada 260~530 V CA
  • Rango de voltaje de salida 150V~1000VDC
  • Eficiencia 96,8% a plena carga
  • Tamaño 300*120*460 mm

Introducción del producto

El módulo de carga U3T-A040B-S de 40 kW con refrigeración líquida es un módulo de carga CA/CC aislado de alta frecuencia y refrigeración líquida de 40 kW. Está especialmente diseñado para cargadores de CC para vehículos eléctricos con requisitos de refrigeración líquida. Este módulo de carga de 40 kW ofrece alta eficiencia, alta densidad de potencia y alta fiabilidad. Cuenta con la certificación CE TUV de clase B.Los módulos de carga refrigerados por líquido de 40 kW y 60 kW son altamente fiables y silenciosos. Son resistentes a altas temperaturas y humedad, al polvo y a la corrosión, y se adaptan a entornos complejos. Se utilizan principalmente en sistemas de carga de vehículos eléctricos, incluyendo estaciones de carga, infraestructura de carga y sistemas de gestión de baterías, para proporcionar servicios de carga rápidos y eficientes, garantizando al mismo tiempo la estabilidad y la seguridad de la batería.
Módulo de potencia refrigerado por líquido de 40 kW y 60 kW, de alta eficiencia y alta densidad de potencia, desarrollado por Tonhe Technology para estaciones de carga. Admite entrada de sistema trifásico de cuatro hilos (trifásico + PE) de 323 V CA a 460 V CA, con una potencia máxima de 40 kW y un rango de potencia de salida constante predeterminado de 300 V CC a 1000 V CC. La unidad de control/monitorización del sistema de carga se comunica con el módulo de carga mediante el bus CAN. Gracias a esta comunicación, se pueden configurar y recopilar parámetros de funcionamiento, así como controlar el estado de funcionamiento del módulo de carga.

Características principales

MD100040-LC (4)es5
01

Amplio rango de salida

150V-1000V CC, apto para una amplia gama de vehículos eléctricos.

MD100040-LC (3)1kr
02

Alta eficiencia

Alta eficiencia superior al 96,8%

MD100040-LC (2)yll
03

Bajo consumo de energía

Bajo consumo de energía en modo de espera: menos de 10 W.

MD100040-LC (1)h2o
04

Amplio rango de temperatura de funcionamiento

Amplio rango de temperatura de funcionamiento, -40 °C a +75 °C.

DIAGRAMA DETALLADO

VENTAJAS (1)8z4Módulo de carga de refrigeración líquida de 40 kW

Excelentes ventajas de rendimiento

Rango de voltaje de salida súper amplio

Tecnología de refrigeración líquida completa

La eficiencia a plena carga supera el 95,5%, lo que garantiza una alta eficiencia en todo el rango de funcionamiento y un ahorro de energía;

Diseño de conexión rápida para la entrada y salida de agua, que permite la sustitución del módulo sin fugas;

LCR100040A Diseño de volumen líder en la industria con una densidad de potencia de 41 W/pulg³;

   Su amplio rango de potencia constante de 300-1000 V permite una carga rápida para vehículos con diferentes niveles de voltaje;

Diseño de aislamiento hidroeléctrico para garantizar la seguridad y la fiabilidad;

Utiliza tecnología de refrigeración líquida integral para mejorar la eficiencia de la disipación del calor;

Módulo de carga CA/CC de 40 kWU3T-A040B-S Módulo de potencia de 40 kWMódulo de potencia de refrigeración líquida de 40 kW

Hoja de datos técnicos

Número de modelo Módulo cargador de vehículos eléctricos CA-CC con refrigeración líquida U3T-A040B-S de 40 kW
Lado de entrada de CA Voltaje de entrada 260~530 VCA, trifásico+PE,
Corriente de entrada
Frecuencia de entrada 45~65Hz
Factor de potencia de entrada ≥0,99
lado de salida de CC Potencia de salida 40 kW
Rango de voltaje de salida 150-1000 V CC
Rango actual 0-133.3A
Reparto de carga ≤±3%
Precisión estabilizada por voltaje
Eficiencia ≥ 96,8%
Entorno operativo Temperatura de funcionamiento -40℃~75℃, reduce desde 60℃
Temperatura de almacenamiento -40℃~85℃
Humedad ≤95% de humedad relativa, sin condensación
Presión/Altitud 79 kPa~110 kPa/2000 m
Comunicación Comunicación PODER
Configuración de dirección Visualización en pantalla digital, funcionamiento de las teclas
Número de módulos en funcionamiento Máx. 60
Características físicas MTBF 500 000 horas
Enfriamiento Refrigeración líquida
Dimensión 100 mm (alto) × 340 mm (ancho) × 470 mm (profundidad)
Peso ≤28 kg

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Ventajas

Módulo de carga AB-U2T-B030B-S (G2) de 30 kW para estación de carga de vehículos eléctricos.
AB-U2T-A040B-S (G2) Módulo de carga de CC de 40 kW, módulo de potencia constante de amplio rango con entrada de CC.
AB-U2T-B030B-S (G2) Módulo de potencia Estación de carga de CC de 30 kW.
U3T-A040B-S (G2) Módulo de carga con refrigeración líquida de 40 kW para estaciones de carga de CC de 400 kW, 480 kW y 600 kW.
Módulo de alimentación con refrigeración líquida U2T-D120B-A de 125 kW para estaciones de carga de 250 kW, 600 kW y 720 kW.
Módulo de carga con refrigeración líquida AC/DC U2T-A075B-A (G2) de 75 kW
Módulo de carga DCDC aislado UAE-1K040B-S de 40 kW, módulo de carga para vehículos eléctricos de bajo ruido con refrigeración por aire.
Módulo de carga CA/CC UR100040-IP65 de 40 kW para estaciones de carga rápida CC de 120 kW, 180 kW y 240 kW.
Módulo de carga AB-U2T-A030B-AG de 30 kW y 1000 V CC para estaciones de carga rápida de 60 kW, 90 kW y 120 kW.
Módulo de carga para vehículos eléctricos AB-U3T-A040B-E de 40 kW, 150 Vcc-1000 Vcc, módulo de potencia de 40 kW.
AB-U2T-B030B-S (G2) Módulo de alimentación V2G de 30 kW para estaciones de carga de vehículos eléctricos de nivel 3 de 150 kW.

El módulo de potencia U3T-A040B-S de 40 kW es un módulo de carga refrigerado por líquido diseñado para estaciones de carga de CC de 480 kW y 720 kW. Con el rápido crecimiento del mercado de vehículos eléctricos, la demanda de infraestructura de carga también está aumentando. El módulo de potencia refrigerado por líquido U3T-A040B-S se ha convertido en una opción ideal para las estaciones de carga modernas gracias a su eficiente tecnología de refrigeración líquida y su excelente rendimiento.

El módulo U3T-A040B-S ofrece una potencia de salida de 40 kW y proporciona una solución de carga rápida para vehículos eléctricos, reduciendo significativamente el tiempo de carga. El diseño del sistema de refrigeración líquida gestiona eficazmente el calor del módulo bajo cargas elevadas, garantizando un rendimiento estable y una conversión de energía eficiente durante su funcionamiento prolongado. Este método de refrigeración no solo mejora la fiabilidad del módulo, sino que también prolonga su vida útil y reduce los costes de mantenimiento.

El módulo de carga U3T-A040B-S de 40 kW es altamente compatible y se puede combinar con diversas arquitecturas de estaciones de carga para ofrecer capacidades de carga totales de 480 kW y 720 kW, adaptándose así a las necesidades de estaciones de carga de diferentes tamaños. Tanto para uso comercial como para instalaciones de carga públicas, este módulo proporciona una solución flexible que satisface los requisitos de carga de distintos tipos de vehículos eléctricos.

Además, el módulo de carga U3T-A040B-S de 40 kW con refrigeración líquida de alto rendimiento incorpora un sistema de monitorización inteligente que permite realizar un seguimiento en tiempo real del estado de carga y el rendimiento del módulo, así como diagnosticar fallos y gestionarlo de forma remota. Esto permite a los operadores gestionar las estaciones de carga de manera eficiente y mejorar la experiencia del usuario.

En resumen, el módulo de carga refrigerado por líquido U3T-A040B-S de 40 kW, con su alta eficiencia, fiabilidad e inteligencia, proporciona un sólido soporte para las estaciones de carga de CC de 480 kW y 720 kW, y promueve el rápido desarrollo de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.

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