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Cargador rápido para vehículos eléctricos de 720 kW.jpg

Estación de carga para vehículos eléctricos CCS 2 GBT con cargador rápido dividido de 600 kW y 720 kW

Las estaciones de carga rápida de CC divididas de 360 kW, 480 kW, 600 kW y 720 kW ofrecen la ventaja de optimizar el espacio, la comodidad, la flexibilidad y una mayor rentabilidad, lo que las convierte en una opción ideal para la solución de estaciones de carga de CC para vehículos eléctricos.
Características

Opciones de conectividad
● OCPP1.6J, 4G, CAN Internet
● Permite el funcionamiento en red o de forma independiente.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS y GB/T
● Carga simultánea de CC para dos, tres o cuatro pistolas
● Pantalla LCD de 7 pulgadas con autenticación de usuario
● Admite carga de pantógrafo

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Lleva la rapidez a la carga de tu negocio.

Minorista
Flotas
Cargador de CC
Concesión
CPOs

Seguridad

Protección múltiple, monitoreo en tiempo real, seguridad de protección activa y alerta temprana.

Alta eficiencia

Cargador de CC para vehículos eléctricos de 360 kW, 480 kW y 600 kW, CCS2 GBT, estaciones de carga de CC divididas para vehículos eléctricos.

Poderoso

Equipado con funciones de monitorización remota, autodiagnóstico y control Bluetooth.

Centrado en el usuario

Cuenta con una interfaz fácil de usar y acceso rápido a los servicios de soporte.

Alta fiabilidad

Capaz de soportar condiciones adversas, minimizando el tiempo de inactividad y garantizando una recarga inmediata.

Flexible

Ocupa menos espacio y cuenta con funciones personalizables para satisfacer las necesidades futuras.

Estación de carga rápida CCS GBT de 360 kW y 480 kW, cargador rápido comercial para coches eléctricos.

El sistema de carga de CC dividido adopta principalmente un diseño que separa el cuerpo responsable de la salida de energía del cuerpo responsable de la carga, y cada cargador obtiene dinámicamente los recursos del módulo de carga correspondiente del cuerpo del cargador según la demanda real de carga del vehículo. Esto ofrece ventajas como una alta tasa de utilización de los recursos de carga, un tamaño compacto, una aplicación flexible, alta seguridad y un alto rendimiento de protección en comparación con los sistemas de carga de un solo cargador o de doble cargador.

Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 360 kW

1. Adopta tecnología de refrigeración líquida inteligente y un circuito de refrigeración de doble circulación, lo que permite que el refrigerante llegue directamente al terminal del cargador y evita que la velocidad de carga disminuya incluso cuando la temperatura es inferior a 55 °C.

Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 480 kW

Modelo de distribución de datos, según la topología, estrategia de asignación para crear datos de recetas, admite múltiples conjuntos de datos de recetas y admite reemplazo dinámico.

Admite el modo con o sin pantalla en el extremo de la pila de carga.

Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 720 kW

Sistema de carga CC dividido, compuesto por dos partes: armario divisor CC y terminal de carga. Diseño impermeable y a prueba de polvo, con grado de protección IP54.

Estación de carga rápida tipo split de 960 kW

El cargador de CC dividido adopta un diseño modular; la potencia y el voltaje de salida del producto se pueden ajustar de forma inteligente según los requisitos del sistema de gestión de batería (BMS) del vehículo. Ofrece bajo nivel de ruido, facilita la instalación y logra la máxima eficiencia en el aprovechamiento de la energía.

Fácil de usar

Tarjeta RFID

Deslice, asegure y cargue con tarjetas RFID para una gestión simplificada de la carga de vehículos eléctricos.

Aplicación móvil

Aplicación multilingüe MIDA DC EV Charging para iOS y Android: gestiona la corriente, reserva tiempo y realiza un seguimiento del estado.

Pago para terminal de punto de venta

Interfaz fácil de usar: Algunos puntos de carga inteligentes están equipados con pantallas que muestran el estado de carga y el estado de comunicación en tiempo real, lo que permite a los usuarios comprender de forma intuitiva el progreso de la carga.

Compatible con todos los EVS
Equipado con 2 pistolas de carga para vehículos eléctricos.
Sistema de carga combinado: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO. Carga rápida de CC para estaciones de carga de estacionamiento público.

Fácil instalación y carga
El terminal de carga consta principalmente de un lector de tarjetas, una interfaz de interacción hombre-máquina, un módulo de control, una interfaz de carga y una carcasa.

Seguridad y fiabilidad en la carga
Asignar dinámicamente la potencia de carga en función de la demanda de carga del sistema de gestión de baterías (BMS) del vehículo, aumentando así la utilización del equipo de carga y logrando una gestión altamente integrada.

La mejor estación de carga comercial de CC
El gabinete del cargador dividido de CC de 360 kW/480 kW consta principalmente de módulos de potencia de carga, unidades de detección CA/CC, unidades de monitoreo, unidades de medición, módulos de comunicación y terminales exteriores. La unidad de monitoreo de la máquina de carga se comunica con el pilar de carga y el BMS de la batería a través del CAN, y se comunica con el backend a través del convertidor de protocolo.

Interfaz de usuario

Aspecto exquisito, funcionamiento sencillo y fácil instalación.Interfaz de interacción intuitiva, equipada con una pantalla táctil a color de 7 pulgadas.Admite Ethernet, 4G, WIFI, Bluetooth y otros métodos de comunicación.Protección integral contra sobrecargas.Admite la actualización de datos en línea.

Estación de carga rápida de CC de 360 kW

presupuesto

Modelo		MD-EU-360kW	MD-EU-480kW	MD-EU-720kW	MD-EU-900kW
Salida de CA	Voltaje de entrada	CA 400 V ± 10 %, 3P + N + PE
	Frecuencia de entrada	60 Hz
	Voltaje de salida	200-1000 V CC


Salida de CC	Potencia de salida máxima	360 kW	480 kW	720 kW	900 kW
	Número de puntos de recarga:	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1
	Corriente de salida máxima	CCS2: 0~450 A CC
	Precisión de voltaje
	Precisión actual
	Coeficiente de ondulación	RMS: ±0,5%; Pico: ±1%
	THD	≤5% a 50% a 100% de carga completa
	Precisión de la reunión	0,5
	Eficiencia	≥ 95,2% (carga completa)
	Longitud del cable	5 metros (Personalización aceptable)
Interfaz de usuario y control	Interfaz de usuario	Pantalla táctil de 7 pulgadas, luz indicadora LED, botón de parada de emergencia,
	Protocolo de comunicaciones	OCPP 1.6, 4G integrado, WIFI, LAN, conexión Ethernet
	Conectividad	Lector RFID, código QR, tarjeta de crédito, aplicación
	Protección	Protección contra sobretensión, protección contra subtensión, protección contra cortocircuitos, protección contra sobretemperatura, dispositivo de protección contra sobretensiones, protección de parada de emergencia.
Entorno de trabajo	Grado de protección	IP54
	Temperatura ambiente	-30~55℃
	Enfriamiento	refrigeración por aire forzado
	Humedad relativa	5%-95% sin condensación
	Altitud	2.000 metros
	Material de vivienda	Pulverización de acero inoxidable
	Emisión de ruido
	Temperatura de almacenamiento	-40~70℃
	Resistencia al impacto mecánico	IK10
Mecánica y montaje	Dimensiones (Ancho × Profundidad × Alto)	13509001850 mm

	Montaje	Montaje en el suelo
Certificado y estándar	Certificado	CE, TUV
	Estándar	EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021

--Admite las interfaces de carga GB/T, CCS2 y CHAdeMO, y se pueden combinar libremente varias interfaces de carga estándar;
--Puede configurarse con una pantalla táctil a color de 4,3 pulgadas, lector de tarjetas, terminal de punto de venta, etc., para adaptarse a diversos métodos de interacción;
--Admite múltiples métodos de inicio de carga, como carga mediante código QR, carga mediante tarjeta, carga plug and play, carga mediante botón, carga con inicio remoto, carga programada, etc.
--Admite la carga simultánea de dos pistolas en un mismo vehículo, cumpliendo con el método de carga de dos pistolas para autobuses y camiones pesados;
--Puede equiparse con una o dos pistolas para adaptarse a situaciones de estacionamiento y carga en un solo lado.
1. Potencia para un solo vehículo eléctrico
-480 kW dedicados a un dispensador
-360 kW compartidos por dos dispensadores
-240 kW compartidos por cuatro vehículos eléctricos desde dos dispensadores
2. Acceso y pago del usuario
- Compatibilidad con OTA, RFID y aplicaciones móviles
-Integración con OCPP -Configuración local de LCD y web
-Conectividad en la nube y visualización móvil -Diagnóstico y actualizaciones remotas
3. Estándares de carga: CCS-CCS/CCS-GBT/CCS+CHAdeMO/GBT+GBT
4. Propiedades mecánicas
Amplia gama de aplicaciones, amplio rango de potencia constante, compatibilidad con plataformas superiores a 800 V, funciones completas, alta compatibilidad, excelente relación calidad-precio.

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Estación de carga para vehículos eléctricos CCS 2 GBT con cargador rápido dividido de 600 kW y 720 kW