Cargador rápido para vehículos eléctricos de 720 kW.jpg

Estación de carga para vehículos eléctricos con cargador rápido dividido CCS 2 GBT de 600 kW y 720 kW

Las estaciones de carga rápida de CC divididas de 360 kW, 480 kW, 600 kW y 720 kW ofrecen la ventaja de optimizar el espacio, la conveniencia, la flexibilidad y mejorar la rentabilidad, lo que las convierte en una opción ideal para la solución de estaciones de carga de vehículos eléctricos de CC.
Características

Opciones de conectividad
● OCPP1.6J, 4G, CAN Enternet
● Permite el funcionamiento en red o de forma independiente
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS y GB/T
● Carga simultánea de CC de dos, tres y cuatro pistolas
● Pantalla LCD de 7 pulgadas con autenticación de usuario
● Admite carga por pantógrafo

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Lleve la carga rápida a su negocio

Minorista
Flotas
Cargador de CC
Concesión
CPOs

Seguridad

Protección múltiple, monitoreo en tiempo real, seguridad de protección activa y alerta temprana

Alta eficiencia

Cargador de CC para vehículos eléctricos (CCS2 GBT) de 360 kW, 480 kW y 600 kW. Estaciones de carga de CC divididas para vehículos eléctricos.

Poderoso

Equipado con monitoreo remoto, autoprueba de equipo y funciones de control Bluetooth.

Centrado en el usuario

Cuenta con una interfaz fácil de usar y acceso rápido a los servicios de soporte.

Alta confiabilidad

Capaz de soportar duras condiciones, minimizando el tiempo de inactividad y garantizando una recarga rápida.

Flexible

Ocupa menos espacio, con funciones personalizables para satisfacer necesidades futuras.

Estación de carga dividida con cargador rápido CCS GBT de 360 kW y 480 kW, cargador comercial rápido para vehículos eléctricos para estaciones de carga EV.

La pila de carga de CC dividida adopta principalmente un diseño que separa el cuerpo de la pila responsable de la salida de potencia y el cuerpo de la pila responsable de la carga. Cada pistola de carga obtiene dinámicamente los recursos del módulo de carga correspondiente del cuerpo de la pila según la demanda real de carga del vehículo. Esto ofrece las ventajas de una alta tasa de utilización de los recursos de carga, un tamaño compacto, una aplicación flexible, alta seguridad y un alto rendimiento de protección en comparación con las pilas de carga de una sola pieza y de dos piezas.

Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 360 kW

1. Adopte tecnología de enfriamiento líquido inteligente y circuito de enfriamiento de doble circulación, permitiendo que el refrigerante llegue directamente al terminal del cargador y haciendo que la velocidad de carga no disminuya incluso si la temperatura es inferior a 55 °C.

Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 480 kW

Datos del modelo de modo de distribución, según la topología, estrategia de asignación para crear datos de recetas, admitir múltiples conjuntos de datos de recetas y admitir el reemplazo dinámico.

Admite modo de pantalla/sin pantalla en el extremo de la pila de carga.

Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 720 kW

Sistema de carga de CC de tipo dividido, compuesto por dos partes: armario de CC dividido y terminal de carga. Diseño resistente al agua y al polvo, con grado de protección IP54.

Estación de carga rápida de tipo dividido de 960 kW

La pila de carga de CC dividida adopta un diseño modular; la potencia y el voltaje de salida del producto se ajustan inteligentemente según los requisitos del sistema de gestión de energía (BMS) de la batería del vehículo. Bajo nivel de ruido, fácil de instalar, lo que permite una máxima eficiencia energética.

Fácil de usar

Tarjeta RFID

Deslice, asegure y cargue tarjetas RFID para una gestión simplificada de la carga de vehículos eléctricos.

Aplicación móvil

Aplicación multilingüe MIDA DC EV Charging para iOS y Android, administra la corriente, el tiempo de reserva y el estado del seguimiento.

Pago por máquina POS

Interfaz fácil de usar: algunas pilas de carga inteligentes están equipadas con pantallas de visualización que pueden mostrar el estado de carga y el estado de comunicación en tiempo real, lo que permite a los usuarios comprender intuitivamente el progreso de la carga.

Compatible con todos los EVS
Equipado con 2 pistolas de carga EV.
Sistema de carga combinado: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Carga rápida para estaciones de carga de estacionamientos públicos.

Fácil instalación y carga
La terminal de carga consta principalmente de un lector de tarjetas, una interfaz de interacción hombre-máquina, un módulo de control, una interfaz de carga y una carcasa.

Seguridad y confiabilidad en la carga
Asigna dinámicamente la potencia de carga de acuerdo con la demanda de carga del BMS del vehículo de carga, aumentando así la utilización del equipo de carga y logrando una gestión altamente integrada.

La mejor estación de carga de CC comercial
El armario de carga de CC de 360 kW y 480 kW consta principalmente de módulos de potencia de carga, unidades de detección de CA/CC, unidades de monitorización, unidades de medición, módulos de comunicación y terminales exteriores. La unidad de monitorización de la máquina de carga se comunica con la pila de carga y el BMS de la batería a través de la red CAN, y con el backend mediante el convertidor de protocolos.

Interfaz de usuario

Aspecto exquisito, operación simple y fácil instalación.Interfaz de interacción amigable, equipada con una pantalla táctil a color de 7 pulgadas.Admite Ethernet, 4G, WIFI, Bluetooth y otros métodos de comunicación.Protección integral contra sobrecargas.Admite la actualización de datos en línea.

Estación de carga rápida de CC de 360 kW

presupuesto

Modelo		MD-EU-360kW	MD-EU-480kW	MD-EU-720kW	MD-EU-900kW
Salida de CA	Voltaje de entrada	CA 400 V ± 10 %, 3P+N+PE
	Frecuencia de entrada	60 Hz
	Voltaje de salida	200-1000 V CC


Salida de CC	Potencia máxima de salida	360 kW	480 kW	720 kW	900 kW
	Número de puntos de carga:	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1	CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1
	Corriente máxima de salida	CCS2: 0~450 A CC
	Precisión de voltaje
	Precisión actual
	Coeficiente de ondulación	RMS: ±0,5 %; Pico: ±1 %
	Distorsión armónica total	≤5% al 50% ％～ 100% de carga completa
	Precisión de la reunión	0.5
	Eficiencia	≥ 95,2 % (carga completa)
	Longitud del cable	5 metros (Personalizado aceptable)
Interfaz de usuario y control	Interfaz de usuario	Pantalla táctil de 7 pulgadas, luz indicadora LED, botón de parada de emergencia,
	Protocolo de comunicaciones	OCPP 1.6, 4G integrado, WIFI, LAN, conexión Ethernet
	Conectividad	Lector RFID, Código QR, Tarjeta de Crédito, APP
	Protección	Protección contra sobretensión, protección contra subtensión, protección contra cortocircuitos, protección contra sobretemperatura, dispositivo de protección contra sobretensiones, protección de parada de emergencia
Entorno de trabajo	Grado de protección	IP54
	Temperatura ambiente	-30~55℃
	Enfriamiento	refrigeración por aire forzado
	Humedad relativa	5%-95% sin condensación
	Altitud	2.000 metros
	Material de la carcasa	Pulverización de acero inoxidable
	Emisión de ruido	＜65db
	Temperatura de almacenamiento	-40~70℃
	Resistencia al impacto mecánico	IK10
Mecánica y montaje	Dimensiones (ancho × profundidad × alto)	13509001850 mm

	Montaje	Montaje en el suelo
Certificado y estándar	Certificado	CE, TÜV
	Estándar	EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021

--Admite interfaces de carga GB/T, CCS2 y CHAdeMO, y se pueden combinar libremente múltiples interfaces de carga estándar;
-Se puede configurar con una pantalla táctil a color verdadero de 4,3 pulgadas, lector de tarjetas, máquina POS, etc., para cumplir con varios métodos de interacción;
-Admite múltiples métodos de inicio de carga, como carga de código de escaneo, carga con tarjeta deslizable, carga plug and play, carga de inicio de botón, carga de inicio remoto, carga temporizada, etc.
-Admite carga de doble pistola para un vehículo al mismo tiempo, cumpliendo con el método de carga de doble pistola para autobuses y vehículos de camiones pesados;
--Puede equiparse con pistolas simples o dobles para cumplir con escenarios de estacionamiento y carga de un solo lado.
1. Alimentación a un solo vehículo eléctrico
-480 kW dedicados a un dispensador
-360 kW compartidos por dos surtidores
-240 kW compartidos por cuatro vehículos eléctricos desde dos dispensadores
2.Acceso de usuarios y pago
-Compatibilidad con OTA, RFID y aplicaciones móviles
-Integración OCPP -Configuración web y LCD local
-Conectividad en la nube y vista móvil -Diagnóstico y actualizaciones remotas
3. Estándares de carga: CCS-CCS/CCS-GBT/CCS+CHAdeMO/GBT+GBT
4. Propiedades mecánicas
Amplia gama de aplicaciones, amplio rango de potencia constante, soporte para plataformas superiores a 800 V, funciones completas, alta compatibilidad, alto rendimiento en relación costo-beneficio.

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