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Módulo de potencia BEC1K0135G de 40 kW con módulo de carga CC/CC
Módulo cargador de vehículos eléctricos de CA/CC

Módulo de potencia BEC1K0135G de 40 kW con módulo de carga CC/CC

El módulo de carga CC-CC BEC1K0135G de 40 kW es un módulo de conversión CC bidireccional diseñado para equipos de almacenamiento de energía, microrredes CC y reutilización de baterías en cascada. Este módulo permite la conexión de baterías y barras colectoras CC. Incorpora un transformador de aislamiento de alta frecuencia y utiliza dispositivos semiconductores SiC de tercera generación para lograr alta eficiencia, alta densidad de potencia, alta escalabilidad, mínima radiación e interferencia electromagnética, alta fiabilidad y otras excelentes prestaciones. Es un módulo de conversión de potencia líder a nivel internacional.

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  • Número de modelo BEC1K0135G
  • Producto Módulo de carga de 40 kW
  • Capacidad 40 kW
  • Voltaje de entrada Trifásico 180~530 V CA
  • Voltaje de salida 150 a 1000 V CC
  • Eficiencia 95,5% a plena carga
  • I Clase B
  • Nivel de ruido 56 dB
  • Tamaño 300*84*437,5 mm

Introducción del producto

El módulo de potencia BEC1K0135G de 40 kW está diseñado para su aplicación en centrales energéticas integrales, con una salida o entrada de potencia constante de amplio rango de voltaje de CC de 150 a 1000 V.Módulo convertidor CC/CC bidireccional aislado BEC1K0135G de 40 kW/1000 V CC. El BEC1K0135G está diseñado para equipos de almacenamiento de energía, microrredes de CC y reutilización de baterías usadas.
El BEC1K0135G es un módulo de conversión de CC bidireccional diseñado específicamente para aplicaciones como dispositivos de almacenamiento de energía, microrredes de CC y reutilización de baterías en cascada. Este módulo se puede utilizar para conectar baterías y barras colectoras de CC. Está equipado con un transformador de aislamiento de alta frecuencia y utiliza dispositivos semiconductores de SiC de tercera generación para lograr un rendimiento excelente, como alta eficiencia, alta densidad de potencia, alta escalabilidad, mínima radiación e interferencia electromagnética y alta fiabilidad. Es un módulo de conversión de potencia líder a nivel internacional.

Características principales

MD100040-LC (4)es5
01

Amplio rango de salida

50V-1000V CC, apto para una amplia gama de vehículos eléctricos.

MD100040-LC (3)1kr
02

Alta eficiencia

Alta eficiencia superior al 95,5%

MD100040-LC (2)yll
03

Bajo consumo de energía

Bajo consumo de energía en modo de espera: menos de 10 W.

MD100040-LC (1)h2o
04

Amplio rango de temperatura de funcionamiento

Amplio rango de temperatura de funcionamiento, -40 °C a +75 °C.

DIAGRAMA DETALLADO

módulo de carga de vehículos eléctricos
bec1k0135g-40kw-dc-power-module-1 Módulo de cargador bec1k0135g-40kw-1

Excelentes ventajas de rendimiento

Rango de voltaje de salida súper amplio

Nivel de ruido ultrabajo, lo que mejora la experiencia del usuario;

La eficiencia a plena carga supera el 95,5%, lo que garantiza una alta eficiencia en todo el rango de funcionamiento y un ahorro de energía;

Diseño de conexión rápida para la entrada y salida de agua, que permite la sustitución del módulo sin fugas;

AB-U2T-B030B-S Circuito de liberación de voltaje residual incorporado, menorCoste y mayor fiabilidad;

   Su amplio rango de potencia constante de 300-1000 V permite una carga rápida para vehículos con diferentes niveles de voltaje;

Diseño de aislamiento hidroeléctrico para garantizar la seguridad y la fiabilidad;

El modelo BEC1K0135G cuenta con las certificaciones TUV, CE y UL.

Hoja de datos técnicos

Número de modelo Módulo cargador para vehículos eléctricos BEC1K0135G de 40 kW
Lado de entrada de CA Voltaje de entrada 150~1000 V CC
Corriente de entrada
Frecuencia de entrada 45~65Hz
Factor de potencia de entrada ≥0,99
lado de salida de CC Potencia de salida 30 kW
Rango de voltaje de salida 300V-1000Vcc
Rango actual 0-100A
Reparto de carga ≤±3%
Precisión estabilizada por voltaje
Eficiencia ≥ 95,5%
Entorno operativo Temperatura de funcionamiento -40℃~75℃, reduce desde 60℃
Temperatura de almacenamiento -40℃~85℃
Humedad ≤95% de humedad relativa, sin condensación
Presión/Altitud 79 kPa~110 kPa/2000 m
Comunicación Comunicación PODER
Configuración de dirección Visualización en pantalla digital, funcionamiento de las teclas
Número de módulos en funcionamiento Máx. 60
Características físicas MTBF 500 000 horas
Enfriamiento Refrigeración por aire forzado
Dimensión 85 mm (alto) × 360 mm (ancho) × 459 mm (profundidad)
Peso ≤20 kg

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Solicitud

Módulo de potencia refrigerado por líquido LRG1K0100G de 30 kW
Módulo de potencia LRG1K0135A2 de 40 kW CA/CC refrigerado por líquido
Módulo de potencia refrigerado por líquido LRG1K0135 de 40 kW
Módulo de potencia refrigerado por líquido V2G LBG1K0120G de 35 kW
Módulo de alimentación con refrigeración líquida U2T-D120B-A de 125 kW para estaciones de carga de 250 kW, 600 kW y 720 kW.
Módulo de carga con refrigeración líquida AC/DC U2T-A075B-A (G2) de 75 kW
Módulo de carga DCDC aislado UAE-1K040B-S de 40 kW, módulo de carga para vehículos eléctricos de bajo ruido con refrigeración por aire.
Módulo de carga CA/CC UR100040-IP65 de 40 kW para estaciones de carga rápida CC de 120 kW, 180 kW y 240 kW.
Módulo de carga AB-U2T-A030B-AG de 30 kW y 1000 V CC para estaciones de carga rápida de 60 kW, 90 kW y 120 kW.
Módulo de carga para vehículos eléctricos AB-U3T-A040B-E de 40 kW, 150 Vcc-1000 Vcc, módulo de potencia de 40 kW.
AB-U2T-B030B-S (G2) Módulo de alimentación V2G de 30 kW para estaciones de carga de vehículos eléctricos de nivel 3 de 150 kW.

El módulo de potencia BEC1K0135G de 1000 V, clase B, EMC y 30 kW es un módulo de carga de CC avanzado diseñado para mejorar el rendimiento y la fiabilidad de las estaciones de carga de vehículos eléctricos (VE). Con una potencia de salida de 30 kW, el módulo es ideal para su integración en diversos sistemas de carga, proporcionando una carga rápida y eficiente para vehículos eléctricos.

Una de las características clave del módulo de potencia BEC1K0135G es su conformidad con los estándares de compatibilidad electromagnética (CEM) de clase B, lo que garantiza una mínima interferencia electromagnética en los equipos electrónicos circundantes. Esto es especialmente importante en entornos urbanos donde múltiples sistemas electrónicos operan muy cerca unos de otros. El módulo está diseñado no solo para cumplir con los requisitos reglamentarios, sino también para mejorar la seguridad y la fiabilidad generales de las estaciones de carga.

Con una tensión máxima de funcionamiento de 1000 V, elEl módulo de carga BEC1K0135G de 40 kW es compatible con aplicaciones de alto voltaje y es adecuado para una amplia gama de vehículos eléctricos, incluidos aquellos que requieren carga rápida. Su robusta construcción garantiza durabilidad y larga vida útil, lo que lo convierte en una excelente opción para estaciones de carga comerciales y residenciales.

En resumen, el módulo de potencia BEC1K0135G de 1000 V, Clase B, EMC y 40 kW es una solución potente y eficiente para aplicaciones de carga de CC. Gracias a su compatibilidad electromagnética (EMC), su capacidad de alto voltaje y su fácil integración, es una excelente opción para mejorar el rendimiento de las estaciones de carga de vehículos eléctricos y satisfacer la creciente demanda de soluciones de carga fiables y eficientes.

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