Estación de carga CC CCS2 de CC de 300 kW, 360 kW y 480 kW con cargador dividido de CC
Estación de carga CC CCS2 de CC de 300 kW, 360 kW y 480 kW con cargador dividido de CC
Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 360 kW
Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 480 kW
Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 720 kW
Estación de carga rápida de tipo dividido de 960 kW
Fácil de usar
Tarjeta RFID
Aplicación móvil
Pago por máquina POS
Compatible con todos los EVS
Equipado con 2 pistolas de carga EV.
Sistema de carga combinado: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Carga rápida para estaciones de carga de estacionamientos públicos.
Fácil instalación y carga
Adoptando el método de mantenimiento de la puerta de entrada, se puede instalar contra la pared.
Seguridad y confiabilidad en la carga
Ante la escasez de plazas de aparcamiento para estaciones de carga en zonas urbanas y la demanda de carga rápida de CC de alta potencia, se presenta un producto de carga de CC dividida. Su rango de potencia de salida es de 240 kW a 480 kW, y el módulo de carga de CC de potencia constante de última generación está instalado en el armario de carga. Ofrece un servicio de carga seguro, fiable, estable y eficiente, optimizando el espacio de las estaciones y ofreciendo una gran escalabilidad y adaptabilidad para satisfacer las necesidades de carga de diferentes modelos.
La mejor estación de carga de CC comercial
Integre la conversión de energía, la distribución dinámica de energía, el monitoreo a nivel de estación, la gestión ordenada de la carga, el acceso a sistemas de generación de energía y almacenamiento de energía de nueva energía, el control de enfriamiento y el cableado integrado.
presupuesto
| Modelo | MD-EU-360kW | MD-EU-480kW | MD-EU-720kW | MD-EU-900kW | |
| Salida de CA | Voltaje de entrada | CA 400 V ± 10 %, 3P+N+PE | |||
| Frecuencia de entrada | 60 Hz | ||||
| Voltaje de salida | 200-1000 V CC | ||||
| Salida de CC | Potencia máxima de salida | 360 kW | 480 kW | 720 kW | 900 kW |
| Número de puntos de carga: | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | |
| Corriente máxima de salida | CCS2: 0~450 A CC | ||||
| Precisión de voltaje | |||||
| Precisión actual | |||||
| Coeficiente de ondulación | RMS: ±0,5 %; Pico: ±1 % | ||||
| Distorsión armónica total | ≤5% al 50% % ~ 100% de carga completa | ||||
| Precisión de la reunión | 0.5 | ||||
| Eficiencia | ≥ 95,2 % (carga completa) | ||||
| Longitud del cable | 5 metros (Personalizado aceptable) | ||||
| Interfaz de usuario y control | Interfaz de usuario | Pantalla táctil de 7 pulgadas, luz indicadora LED, botón de parada de emergencia, | |||
| Protocolo de comunicaciones | OCPP 1.6, 4G integrado, WIFI, LAN, conexión Ethernet | ||||
| Conectividad | Lector RFID, Código QR, Tarjeta de Crédito, APP | ||||
| Protección | Protección contra sobretensión, protección contra subtensión, protección contra cortocircuitos, protección contra sobretemperatura, dispositivo de protección contra sobretensiones, protección de parada de emergencia | ||||
| Entorno de trabajo | Grado de protección | IP54 | |||
| Temperatura ambiente | -30~55℃ | ||||
| Enfriamiento | refrigeración por aire forzado | ||||
| Humedad relativa | 5%-95% sin condensación | ||||
| Altitud | 2.000 metros | ||||
| Material de la carcasa | Pulverización de acero inoxidable | ||||
| Emisión de ruido | <65db | ||||
| Temperatura de almacenamiento | -40~70℃ | ||||
| Resistencia al impacto mecánico | IK10 | ||||
| Mecánica y montaje | Dimensiones (ancho × profundidad × alto) | 1350*900*1850 mm | |||
| Montaje | Montaje en el suelo | ||||
| Certificado y estándar | Certificado | CE, TÜV | |||
| Estándar | EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021 | ||||
La estación de carga CCS2 de CC, disponible en opciones de potencia de 300 kW, 360 kW y 480 kW, es una solución de vanguardia diseñada para satisfacer la creciente demanda de carga de vehículos eléctricos (VE) en entornos de alto tráfico. Este avanzado cargador de CC dividido está diseñado para ofrecer capacidades de carga rápida, reduciendo significativamente el tiempo de recarga de vehículos eléctricos. Gracias a su alta potencia, es especialmente adecuado para aplicaciones comerciales, como áreas de descanso en carreteras, centros de carga urbanos y operaciones de flotas, donde la rapidez de respuesta es esencial para la comodidad del usuario y la eficiencia operativa.
Una de las características clave de la estación de carga DC CCS2 es su compatibilidad con el estándar CCS2 (Sistema de Carga Combinada), ampliamente adoptado por diversos fabricantes de vehículos eléctricos. Esto garantiza la carga de una amplia gama de vehículos eléctricos, incluyendo modelos populares de marcas como BMW, Ford, Volkswagen y Tesla. El diseño de cargador dividido permite cargar varios vehículos simultáneamente, maximizando la eficiencia de la estación y permitiendo atender a más usuarios en menos tiempo.
La seguridad es un factor fundamental en el diseño de la estación de carga DC CCS2. Está equipada con funciones de seguridad avanzadas, como protección contra sobretensión, sobrecorriente y térmica, lo que garantiza un entorno de carga seguro tanto para los usuarios como para el equipo. El cumplimiento de las normas internacionales de seguridad refuerza la confianza del usuario en la fiabilidad y el rendimiento de la solución de carga.
La interfaz de usuario está diseñada para ser intuitiva y fácil de usar, lo que permite a los conductores iniciar sesiones de carga fácilmente y supervisar su progreso. Muchos modelos también ofrecen opciones de conectividad inteligente, lo que permite la monitorización y gestión remotas mediante aplicaciones móviles. Esta funcionalidad permite a los operadores de estaciones de carga monitorizar las métricas de rendimiento, gestionar el consumo de energía y recibir alertas en tiempo real sobre las necesidades de mantenimiento, optimizando así la eficiencia general de la red de carga.
Diseñada para durar, la estación de carga DC CCS2 está diseñada para soportar diversas condiciones ambientales, lo que la hace apta tanto para instalaciones interiores como exteriores. Su robusta construcción garantiza un rendimiento duradero, incluso en condiciones climáticas adversas, lo cual es crucial para las estaciones de carga públicas que operan continuamente.
En resumen, la estación de carga DC CCS2, con opciones de 300 kW, 360 kW y 480 kW, es una solución potente, eficiente y versátil para la carga de vehículos eléctricos. Su rápida capacidad de carga, su compatibilidad con una amplia gama de vehículos eléctricos, sus avanzadas funciones de seguridad y su diseño intuitivo la convierten en una excelente opción para mejorar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Ante el continuo aumento de la demanda de vehículos eléctricos, esta estación de carga desempeñará un papel fundamental en la transición hacia el transporte sostenible, ofreciendo a los usuarios las soluciones de carga rápidas y fiables que necesitan para mantener sus vehículos en circulación.

Cargador portátil para vehículos eléctricos
Wallbox para vehículos eléctricos domésticos
Cargador de vehículos eléctricos montado en el suelo
Estación de carga de CC de suelo
Módulo de carga CA-CC
Módulo de carga CC-CC
WeChat
WhatsApp




