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Estación de carga CC CCS2 de 300 kW, 360 kW y 480 kW con cargador dividido CC.
Características
Opciones de conectividad
● Cumple con la norma ISO15118 (Conectar y cargar)
● Permite el funcionamiento en red o de forma independiente.
Apoyo
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS y GB/T
● Carga simultánea de CC para dos, tres o cuatro pistolas
Interfaz de usuario avanzada
● Pantalla LCD de 7 pulgadas con autenticación de usuario
● Admite carga de pantógrafo
Lleva la rapidez a la carga de tu negocio.
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Minorista
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Flotas
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Cargador de CC
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Concesión
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CPOs
Estación de carga CC CCS2 de 300 kW, 360 kW y 480 kW con cargador dividido CC.
Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 360 kW
Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 480 kW
Estación de carga para vehículos eléctricos de tipo dividido de 720 kW
Estación de carga rápida tipo split de 960 kW
Fácil de usar
Tarjeta RFID
Aplicación móvil
Pago para terminal de punto de venta
Compatible con todos los EVS
Equipado con 2 pistolas de carga para vehículos eléctricos.
Sistema de carga combinado: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO. Carga rápida de CC para estaciones de carga de estacionamiento público.
Fácil instalación y carga
Adoptando el método de mantenimiento de la puerta principal, se puede instalar contra la pared.
Seguridad y fiabilidad en la carga
Ante la escasez de plazas de aparcamiento para puntos de recarga en zonas urbanas y la demanda de carga rápida de CC de alta potencia, se presenta un producto de carga de CC dividida. Con un rango de potencia de salida de 240 kW a 480 kW, incorpora el módulo de carga de CC de potencia constante más reciente en el armario de carga. Este producto ofrece un servicio de carga seguro, fiable, estable y eficiente, ahorra espacio en los puntos de recarga y cuenta con una gran escalabilidad y adaptabilidad para satisfacer las necesidades de carga de diferentes modelos.
La mejor estación de carga comercial de CC
Integra la conversión de energía, la distribución dinámica de energía, la monitorización a nivel de estación, la gestión ordenada de la carga, el acceso a sistemas de generación de energía renovable y almacenamiento de energía, el control de refrigeración y el cableado integrado.
presupuesto
| Modelo | MD-EU-360kW | MD-EU-480kW | MD-EU-720kW | MD-EU-900kW | |
| Salida de CA | Voltaje de entrada | CA 400 V ± 10 %, 3P + N + PE | |||
| Frecuencia de entrada | 60 Hz | ||||
| Voltaje de salida | 200-1000 V CC | ||||
| Salida de CC | Potencia de salida máxima | 360 kW | 480 kW | 720 kW | 900 kW |
| Número de puntos de recarga: | CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 | CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 | CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 | CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 | |
| Corriente de salida máxima | CCS2: 0~450 A CC | ||||
| Precisión de voltaje | |||||
| Precisión actual | |||||
| Coeficiente de ondulación | RMS: ±0,5%; Pico: ±1% | ||||
| THD | ≤5% a 50% a 100% de carga completa | ||||
| Precisión de la reunión | 0,5 | ||||
| Eficiencia | ≥ 95,2% (carga completa) | ||||
| Longitud del cable | 5 metros (Personalización aceptable) | ||||
| Interfaz de usuario y control | Interfaz de usuario | Pantalla táctil de 7 pulgadas, luz indicadora LED, botón de parada de emergencia, | |||
| Protocolo de comunicaciones | OCPP 1.6, 4G integrado, WIFI, LAN, conexión Ethernet | ||||
| Conectividad | Lector RFID, código QR, tarjeta de crédito, aplicación | ||||
| Protección | Protección contra sobretensión, protección contra subtensión, protección contra cortocircuitos, protección contra sobretemperatura, dispositivo de protección contra sobretensiones, protección de parada de emergencia. | ||||
| Entorno de trabajo | Grado de protección | IP54 | |||
| Temperatura ambiente | -30~55℃ | ||||
| Enfriamiento | refrigeración por aire forzado | ||||
| Humedad relativa | 5%-95% sin condensación | ||||
| Altitud | 2.000 metros | ||||
| Material de vivienda | Pulverización de acero inoxidable | ||||
| Emisión de ruido | |||||
| Temperatura de almacenamiento | -40~70℃ | ||||
| Resistencia al impacto mecánico | IK10 | ||||
| Mecánica y montaje | Dimensiones (Ancho × Profundidad × Alto) | 1350*900*1850 mm | |||
| Montaje | Montaje en el suelo | ||||
| Certificado y estándar | Certificado | CE, TUV | |||
| Estándar | EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021 | ||||
La estación de carga DC CCS2, disponible en potencias de 300 kW, 360 kW y 480 kW, es una solución de vanguardia diseñada para satisfacer la creciente demanda de carga de vehículos eléctricos (VE) en entornos de alto tráfico. Este avanzado cargador de CC con salida dividida está diseñado para proporcionar una carga rápida, reduciendo significativamente el tiempo de recarga de los vehículos eléctricos. Gracias a su alta potencia, resulta especialmente adecuada para aplicaciones comerciales, como áreas de descanso en autopistas, centros de carga urbanos y operaciones de flotas, donde la rapidez en la recarga es fundamental para la comodidad del usuario y la eficiencia operativa.
Una de las características clave de la estación de carga CCS2 de CC es su compatibilidad con el estándar CCS2 (Sistema de Carga Combinada), ampliamente adoptado por diversos fabricantes de vehículos eléctricos. Esto garantiza que se pueda cargar una amplia gama de vehículos eléctricos, incluyendo modelos populares de marcas como BMW, Ford, Volkswagen y Tesla. El diseño de cargador dividido permite cargar varios vehículos simultáneamente, maximizando la eficiencia de la estación y permitiéndole atender a más usuarios en menos tiempo.
La seguridad es una consideración primordial en el diseño de la estación de carga DC CCS2. Está equipada con funciones de seguridad avanzadas, que incluyen protección contra sobretensión, sobrecorriente y sobrecalentamiento, lo que garantiza un entorno de carga seguro tanto para los usuarios como para el equipo. El cumplimiento de las normas de seguridad internacionales aumenta aún más la confianza del usuario en la fiabilidad y el rendimiento de la solución de carga.
La interfaz de usuario está diseñada para ser intuitiva y fácil de usar, lo que permite a los conductores iniciar sesiones de carga y supervisar su progreso con facilidad. Muchos modelos también ofrecen opciones de conectividad inteligente, que permiten la monitorización y gestión remotas mediante aplicaciones móviles. Esta funcionalidad permite a los operadores de estaciones de carga realizar un seguimiento de los indicadores de rendimiento, gestionar el consumo de energía y recibir alertas en tiempo real sobre las necesidades de mantenimiento, optimizando así la eficiencia general de la red de carga.
Diseñada para ofrecer durabilidad, la estación de carga DC CCS2 está fabricada para soportar diversas condiciones ambientales, lo que la hace apta tanto para instalaciones interiores como exteriores. Su robusta construcción garantiza un rendimiento duradero, incluso en condiciones climáticas adversas, algo fundamental para las estaciones de carga públicas que operan de forma continua.
En resumen, la estación de carga DC CCS2, disponible en opciones de 300 kW, 360 kW y 480 kW, es una solución potente, eficiente y versátil para la carga de vehículos eléctricos. Su capacidad de carga rápida, compatibilidad con una amplia gama de vehículos eléctricos, funciones de seguridad avanzadas y diseño intuitivo la convierten en una excelente opción para mejorar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. A medida que la demanda de vehículos eléctricos continúa en aumento, esta estación de carga desempeñará un papel fundamental en la transición hacia el transporte sostenible, proporcionando a los usuarios las soluciones de carga rápidas y fiables que necesitan para mantener sus vehículos en funcionamiento.