Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caja de pared para vehículos eléctricos domésticos
Cargador comercial para vehículos eléctricos
Cargador para vehículos eléctricos montado en el suelo
Estación de carga montada en el suelo
Módulo cargador de vehículos eléctricos de CA/CC
Módulo cargador CC/CC para vehículos eléctricos
Soluciones
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Introducción del producto
Características principales
Compatibilidad
Compatible con la aplicación, tarjeta RFID, terminal de punto de venta (TPV) y método de pago Alipay.
Fácil de usar
Hardware y software de marca blanca, gestión de múltiples sistemas.Estaciones de carga Ple a través de CSMS basado en la nube.
Conector de carga Configuración
CCS1+CCS2;CCS1+CCS1;CCS2+CCS2;
CCS2+GBT; CCS1+GBT...
Seguridad y fiabilidad
Casos globales
Excelentes ventajas de rendimiento
Carga súper rápida
Potencia máxima de salida de 320 kW
Corriente continua de hasta 300 A
Eficiencia del 95%
Conectores de carga de alta eficiencia
Conectores de carga de alta eficiencia
Permite la carga simultánea de dos o tres vehículos.
Operación flexible
Conectar y jugar
Empezó con una tarjeta RFID.
Compatible con el control mediante aplicación móvil.
Protección de alta calidad
Protección IP54 contra la entrada de polvo y agua, actualizable a IP65.
Protección contra sobretemperatura o baja temperatura
Protección contra sobrecargas o sobretensiones
Conectividad inteligente
Admite conexión WIFI, 4G y Ethernet.
Comunicación con el sistema de gestión que cumple con la normativa OCPP.
Terminal TPV integrable para un pago con tarjeta de crédito sin complicaciones.
Seguro y confiable
Interruptor diferencial tipo A para mitigar la disipación de corriente residual.
Función de enchufar y cargar compatible con ISO15118
Producen menos calor
presupuesto
| Modelo | UEVD-60-CC | UEVD-120-CC | UEVD-180-CC | UEVD-240-CC | |
| Salida de CA | Voltaje de entrada | 260-480 V CA | |||
| Frecuencia de entrada | 50/60 Hz | ||||
| Voltaje de salida | 150-1000 V CC | ||||
| Amperios de entrada/por fase | 75A CA | 150 AC | 225 A CA | 388A CA | |
| Consumo en espera | |||||
| Salida de CC | Potencia de salida máxima | 60 kW | 120 kW | 180 kW | 240 kW |
| Número de puntos de recarga: | CCS1+CCS1 | CCS1+CCS1 | CCS1+CCS1 | CCS1+CCS1 | |
| Corriente de salida máxima | CCS1: 0~200 A CC | ||||
| Precisión de voltaje | |||||
| Precisión actual | |||||
| Coeficiente de ondulación | RMS: ±0,5%; Pico: ±1% | ||||
| THD | ≤5% a 50% a 100% de carga completa | ||||
| Precisión de la reunión | 0,5 | ||||
| Eficiencia | ≥ 95,2% (carga completa) | ||||
| Longitud del cable | 5 metros (Personalización aceptable) | ||||
| Interfaz de usuario y control | Interfaz de usuario | Pantalla táctil de 7 pulgadas, luz indicadora LED, botón de parada de emergencia, | |||
| Protocolo de comunicaciones | OCPP 1.6, 4G integrado, WIFI, LAN, conexión Ethernet | ||||
| Conectividad | Lector RFID, código QR, tarjeta de crédito, aplicación | ||||
| Protección | Protección contra sobretensión, protección contra subtensión, protección contra cortocircuitos, protección contra sobretemperatura, dispositivo de protección contra sobretensiones, protección de parada de emergencia. | ||||
| Entorno de trabajo | Grado de protección | IP54 | |||
| Temperatura ambiente | -30~55℃ | ||||
| Enfriamiento | refrigeración por aire forzado | ||||
| Humedad relativa | 5%-95% sin condensación | ||||
| Altitud | 2.000 metros | ||||
| Material de vivienda | Pulverización de acero inoxidable | ||||
| Emisión de ruido | |||||
| Temperatura de almacenamiento | -40~70℃ | ||||
| Resistencia al impacto mecánico | IK10 | ||||
| Mecánica y montaje | Dimensiones (Ancho × Profundidad × Alto) | 850×840×1850 mm | |||
| Peso | 440 kg | 470 kg | 500 kg | 530 kg | |
| Montaje | Montaje en el suelo | ||||
| Certificado y estándar | Certificado | ETL, CSA, Energy Star, FCC | |||
| Estándar | UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202 CSA :C22.2#281.2:2021, Ed.1+U1;U2;U3CSA C22.2#280 | ||||
descripción2
Ventajas
Múltiples opciones
Módulo de carga para vehículos eléctricos de alta potencia de 20 kW, 30 kW y 40 kW
Tensión de salida de hasta 1000 V
Seguro y protegido
Amplio rango de voltaje de entrada de 270~480 V CA
Amplio rango de temperatura de funcionamiento: -30 °C a +50 °C.
Alta fiabilidad
Monitoreo general de la temperatura
Defensas contra la humedad, la bruma salina y los hongos.
MTBF > 100.000 horas
El THDI de entrada es inferior al 3%, el factor de potencia de entrada alcanza 0,99 y la eficiencia general alcanza el 95% o más.
Bajo consumo de energía
Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia.
Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%.
Modo paralelo inteligente, que funciona con la mejor eficiencia.
Amplio rango de voltaje de salida
Con rangos de voltaje de 200 V CC a 500 V CC, de 300 V CC a 750 V CC y de 150 V CC a 1000 V CC (ajustable), puede satisfacer diversas demandas de voltaje según los diferentes requisitos de carga.
Alta densidad de potencia
El espacio del sistema se ahorra debido a una alta densidad de potencia, y cada módulo tiene una potencia de 30 kW UXR100030B La baja ondulación de CC causa efectos mínimos en la vida útil de la batería.