Introducción del producto
Características principales
Amplio rango de salida
50V-1000V CC, apto para una amplia gama de vehículos eléctricos.
Alta eficiencia
Alta eficiencia superior al 96%
Bajo consumo de energía
Bajo consumo de energía en modo de espera: menos de 10 W.
Amplio rango de temperatura de funcionamiento
Amplio rango de temperatura de funcionamiento, -40 °C a +75 °C.
DIAGRAMA DETALLADO
Excelentes ventajas de rendimiento
●Rango de voltaje de salida súper amplio
●Aislamiento interno de transformadores de alta frecuencia
●Entrada y salida múltipleprotección, entradasobretensión ysubtensión
●Ondulación de voltaje de salida ultrapequeña, valor pico de la ondulación ≤ 1 %.
●Consumo de energía en modo de espera ultrabajo: consumo de energía en modo de espera ≤ 10 W
● TH40F10025C7-WT Admite la función de comunicación por bus CAN y el control de paquetes de software.
●Distorsión armónica total ultrabaja
● Admite la función de apagado del hardware.
Hoja de datos técnicos
| Número de modelo | Módulo cargador AC/DC para vehículos eléctricos de 20 kW TH40F10030C7-WT | |
| Lado de entrada de CA | Voltaje de entrada | Tensión nominal 380 V CA, trifásica (sin línea central), rango de funcionamiento 270-490 V CA |
| Protección contra sobretensión de entrada | 490 ± 10 V CA | |
| Frecuencia de entrada | 55±5Hz | |
| Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
| lado de salida de CC | Potencia de salida | 40 kW |
| Rango de voltaje de salida | 50-1000 V CC. Cuando el voltaje de salida es de 300-500 V CC y 600-1000 V CC, se obtendrá una potencia constante de 40 kW. | |
| Rango actual | 0,5-134A | |
| Reparto de carga | ≤±3% | |
| Precisión estabilizada por voltaje | ||
| Eficiencia | ≥ 96% | |
| Entorno operativo | Temperatura de funcionamiento | -40℃~75℃, reduce desde 55℃ |
| Temperatura de almacenamiento | -40℃~85℃ | |
| Humedad | ≤95% de humedad relativa, sin condensación | |
| Presión/Altitud | 79 kPa~110 kPa/2000 m | |
| Comunicación | Comunicación | PODER |
| Configuración de dirección | Visualización en pantalla digital, funcionamiento de las teclas | |
| Número de módulos en funcionamiento | Máx. 48 | |
| Características físicas | MTBF | 500 000 horas |
| Enfriamiento | Refrigeración por ventilador | |
| Dimensión | 437,5*300*84 mm (largo*ancho*alto) | |
| Peso | ≤16 kg | |
descripción2
Solicitud
Escenario de carga residencial
Escena de la estación de carga de operación pública
Escena de carga en oficina comercial
El módulo de carga rápida para vehículos eléctricos TH40F10030C7-WT de 40 kW es una solución de alto rendimiento diseñada para estaciones de carga de CC que satisface la creciente demanda de carga rápida y eficiente para vehículos eléctricos (VE). Con una potente salida de 40 kW, este módulo ofrece una carga rápida y fiable, lo que lo hace ideal para aplicaciones comerciales, redes de carga públicas y flotas de vehículos.
Una de las características más destacadas del módulo TH40F10030C7-WT es su capacidad para proporcionar una alta potencia de salida manteniendo un tamaño compacto, lo que permite su fácil integración en la infraestructura de carga existente. Este diseño modular no solo simplifica la instalación, sino que también mejora la escalabilidad, permitiendo a los operadores de estaciones de carga ampliar sus capacidades a medida que crece la demanda de carga de vehículos eléctricos. El módulo es compatible con diversos estándares de carga, lo que garantiza versatilidad y una amplia aplicabilidad para diferentes modelos de vehículos eléctricos.
La seguridad es un aspecto clave del diseño del TH40F10030C7-WT. Incorpora funciones de seguridad avanzadas, como protección contra sobretensión, sobrecorriente y sobrecalentamiento, para proteger tanto el dispositivo de carga como el vehículo que se está cargando. Estos mecanismos de seguridad son fundamentales en aplicaciones de alta potencia donde el riesgo de fallos eléctricos puede aumentar. Además, el módulo cumple con las normas de seguridad internacionales, lo que brinda a los usuarios confianza en su fiabilidad y rendimiento.
Las funciones inteligentes del módulo mejoran aún más la experiencia del usuario. Muchas instalaciones que incorporan el TH40F10030C7-WT pueden equiparse con opciones de conectividad para permitir la monitorización y gestión remotas. Esta función permite a los operadores de estaciones de carga realizar un seguimiento de los indicadores de rendimiento, gestionar el consumo energético y recibir alertas en tiempo real sobre las necesidades de mantenimiento, optimizando así la eficiencia general de la red de carga.
El módulo TH40F10030C7-WT está diseñado para soportar diversas condiciones ambientales y es apto para instalaciones tanto en interiores como en exteriores. Su robusta construcción garantiza una larga durabilidad incluso en condiciones climáticas adversas, lo cual es fundamental para las estaciones de carga públicas que operan las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
En resumen, el módulo de carga rápida para vehículos eléctricos TH40F10030C7-WT de 40 kW es una solución potente, eficiente y fiable para estaciones de carga de CC. Su alta potencia de salida, sus avanzadas funciones de seguridad y sus opciones de conectividad inteligente lo convierten en una excelente opción para mejorar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. A medida que la demanda de vehículos eléctricos sigue creciendo, este módulo desempeñará un papel fundamental en la transición hacia el transporte sostenible, proporcionando a los usuarios soluciones de carga rápidas y fiables para que sus vehículos sigan en funcionamiento.

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