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Módulo de alimentación TH40F10030C7-WT de 40 kW para cargador rápido de vehículos eléctricos para estación de carga de CC
Módulo cargador de vehículos eléctricos de CA/CC

Módulo de alimentación TH40F10030C7-WT de 40 kW para cargador rápido de vehículos eléctricos para estación de carga de CC

El módulo de carga para vehículos eléctricos TH40F10030C7-WT de 40 kW es un módulo CA/CC de alta eficiencia, alta densidad de potencia, rango ultra amplio de potencia constante y rango ultra amplio de salida, desarrollado especialmente para la carga de vehículos eléctricos.

Número de modelo

TH40F10030C7-WT

Voltaje de entrada

270~490 VCA

Rango de voltaje de salida

50V~1000VDC

Rango actual

0,5~134A

Eficiencia

≥ 96%

Precisión estabilizada actual

≤±1%

Método de solicitud de caudal

PODER

ce1-4.png

    Introducción del producto

    El módulo de carga TH40F10030C7-WT de 40 kW es un módulo de carga CC de alta eficiencia y alta densidad de potencia desarrollado por Tonhe Technology para cargadores de CC de vehículos eléctricos. Puede generar hasta 1000 V y proporciona una potencia constante de 40 kW en los rangos de 300-500 V CC y 600-1000 V CC. La interfaz y el tamaño de este módulo son idénticos a los de nuestro modelo de 30 kW, lo que facilita su actualización y modificación. El módulo incorpora refrigeración por aire inteligente y disipación de calor, y admite los modos normal y silencioso. El módulo de carga permite configurar sus parámetros y controlar su estado de funcionamiento mediante el bus CAN y la comunicación de monitorización principal.

    Características principales

    MD100040-LC (4)es5
    01

    Amplio rango de salida

    50V-1000V CC, apto para una amplia gama de vehículos eléctricos.

    MD100040-LC (3)1kr
    02

    Alta eficiencia

    Alta eficiencia superior al 96%

    MD100040-LC (2)yll
    03

    Bajo consumo de energía

    Bajo consumo de energía en modo de espera: menos de 10 W.

    MD100040-LC (1)h2o
    04

    Amplio rango de temperatura de funcionamiento

    Amplio rango de temperatura de funcionamiento, -40 °C a +75 °C.

    DIAGRAMA DETALLADO

    VENTAJAS (1)8z4

    Excelentes ventajas de rendimiento

    Rango de voltaje de salida súper amplio

    Aislamiento interno de transformadores de alta frecuencia

    Entrada y salida múltipleprotección, entradasobretensión ysubtensión

    Ondulación de voltaje de salida ultrapequeña, valor pico de la ondulación ≤ 1 %.

    Consumo de energía en modo de espera ultrabajo: consumo de energía en modo de espera ≤ 10 W

     TH40F10025C7-WT Admite la función de comunicación por bus CAN y el control de paquetes de software.

    Distorsión armónica total ultrabaja

     Admite la función de apagado del hardware.

    Hoja de datos técnicos

    Número de modelo Módulo cargador AC/DC para vehículos eléctricos de 20 kW TH40F10030C7-WT
    Lado de entrada de CA Voltaje de entrada Tensión nominal 380 V CA, trifásica (sin línea central), rango de funcionamiento 270-490 V CA
    Protección contra sobretensión de entrada 490 ± 10 V CA
    Frecuencia de entrada 55±5Hz
    Factor de potencia de entrada ≥0,99
    lado de salida de CC Potencia de salida 40 kW
    Rango de voltaje de salida 50-1000 V CC. Cuando el voltaje de salida es de 300-500 V CC y 600-1000 V CC, se obtendrá una potencia constante de 40 kW.
    Rango actual 0,5-134A
    Reparto de carga ≤±3%
    Precisión estabilizada por voltaje
    Eficiencia ≥ 96%
    Entorno operativo Temperatura de funcionamiento -40℃~75℃, reduce desde 55℃
    Temperatura de almacenamiento -40℃~85℃
    Humedad ≤95% de humedad relativa, sin condensación
    Presión/Altitud 79 kPa~110 kPa/2000 m
    Comunicación Comunicación PODER
    Configuración de dirección Visualización en pantalla digital, funcionamiento de las teclas
    Número de módulos en funcionamiento Máx. 48
    Características físicas MTBF 500 000 horas
    Enfriamiento Refrigeración por ventilador
    Dimensión 437,5*300*84 mm (largo*ancho*alto)
    Peso ≤16 kg

    descripción2

    Solicitud

    Escenario de carga residencial

    Escena de la estación de carga de operación pública

    Escena de carga en oficina comercial

    El módulo de carga rápida para vehículos eléctricos TH40F10030C7-WT de 40 kW es una solución de alto rendimiento diseñada para estaciones de carga de CC que satisface la creciente demanda de carga rápida y eficiente para vehículos eléctricos (VE). Con una potente salida de 40 kW, este módulo ofrece una carga rápida y fiable, lo que lo hace ideal para aplicaciones comerciales, redes de carga públicas y flotas de vehículos.

    Una de las características más destacadas del módulo TH40F10030C7-WT es su capacidad para proporcionar una alta potencia de salida manteniendo un tamaño compacto, lo que permite su fácil integración en la infraestructura de carga existente. Este diseño modular no solo simplifica la instalación, sino que también mejora la escalabilidad, permitiendo a los operadores de estaciones de carga ampliar sus capacidades a medida que crece la demanda de carga de vehículos eléctricos. El módulo es compatible con diversos estándares de carga, lo que garantiza versatilidad y una amplia aplicabilidad para diferentes modelos de vehículos eléctricos.

    La seguridad es un aspecto clave del diseño del TH40F10030C7-WT. Incorpora funciones de seguridad avanzadas, como protección contra sobretensión, sobrecorriente y sobrecalentamiento, para proteger tanto el dispositivo de carga como el vehículo que se está cargando. Estos mecanismos de seguridad son fundamentales en aplicaciones de alta potencia donde el riesgo de fallos eléctricos puede aumentar. Además, el módulo cumple con las normas de seguridad internacionales, lo que brinda a los usuarios confianza en su fiabilidad y rendimiento.

    Las funciones inteligentes del módulo mejoran aún más la experiencia del usuario. Muchas instalaciones que incorporan el TH40F10030C7-WT pueden equiparse con opciones de conectividad para permitir la monitorización y gestión remotas. Esta función permite a los operadores de estaciones de carga realizar un seguimiento de los indicadores de rendimiento, gestionar el consumo energético y recibir alertas en tiempo real sobre las necesidades de mantenimiento, optimizando así la eficiencia general de la red de carga.

    El módulo TH40F10030C7-WT está diseñado para soportar diversas condiciones ambientales y es apto para instalaciones tanto en interiores como en exteriores. Su robusta construcción garantiza una larga durabilidad incluso en condiciones climáticas adversas, lo cual es fundamental para las estaciones de carga públicas que operan las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

    En resumen, el módulo de carga rápida para vehículos eléctricos TH40F10030C7-WT de 40 kW es una solución potente, eficiente y fiable para estaciones de carga de CC. Su alta potencia de salida, sus avanzadas funciones de seguridad y sus opciones de conectividad inteligente lo convierten en una excelente opción para mejorar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. A medida que la demanda de vehículos eléctricos sigue creciendo, este módulo desempeñará un papel fundamental en la transición hacia el transporte sostenible, proporcionando a los usuarios soluciones de carga rápidas y fiables para que sus vehículos sigan en funcionamiento.

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