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Módulo de alimentación de carga para vehículos eléctricos UXC100040-40kW de 40 kW y 1000 V DC2DC para estaciones de carga rápida de CC.
Módulo cargador CC/CC para vehículos eléctricos

Módulo de alimentación de carga para vehículos eléctricos UXC100040-40kW de 40 kW y 1000 V DC2DC para estaciones de carga rápida de CC.

El módulo de carga de CC de alta protección UXC100040 de 40 kW y 1000 V representa una innovación en módulos de alimentación para cargadores de vehículos eléctricos. Diseñado para mercados globales, ofrece alta eficiencia, fiabilidad y versatilidad.

Número de modelo

UXC100040

Voltaje de entrada

200~850 V CC

Rango de voltaje de salida

50V~1000VDC

Rango actual

0~133,3A

Eficiencia

≥ 97%

Precisión estabilizada actual

≤±1%

Método de solicitud de caudal

PODER

ce1-4.png

    Introducción del producto

    El UXC100040 es un módulo de carga CC-CC unidireccional de alta potencia y aislamiento, con un rango de voltaje de entrada y salida ultra amplio y un rango de potencia constante de voltaje de entrada y salida ultra amplio, además de ofrecer alta protección y alta eficiencia. Este producto se aplica ampliamente en escenarios como estaciones de carga integradas para almacenamiento de energía fotovoltaica, estaciones de carga CC para múltiples vehículos, conversión de etapa primaria de energía eólica/solar (MPPT), carga de robots móviles, aprovechamiento secundario de baterías usadas y vehículos de carga móvil.

    Características principales

    MD100040-LC (4)es5
    01

    Amplio rango de salida

    50V-1000V CC, apto para una amplia gama de vehículos eléctricos.

    MD100040-LC (3)1kr
    02

    Alta eficiencia

    Alta eficiencia superior al 97,5%

    MD100040-LC (2)yll
    03

    Bajo consumo de energía

    Bajo consumo de energía en modo de espera: menos de 10 W.

    MD100040-LC (1)h2o
    04

    Amplio rango de temperatura de funcionamiento

    Amplio rango de temperatura de funcionamiento, -40 °C a +75 °C.

    DIAGRAMA DETALLADO

    VENTAJAS (1)8z4

    Excelentes ventajas de rendimiento

    ●Rango de voltaje de salida súper amplio

    ●Nivel de ruido ultrabajo, lo que mejora la experiencia del usuario;

    ●La eficiencia a plena carga supera el 95,5%, lo que garantiza una alta eficiencia en todo el rango de funcionamiento y un ahorro de energía;

    ●Diseño de conexión rápida para la entrada y salida de agua, que permite la sustitución del módulo sin fugas;

    ●UXC100040 Circuito de liberación de voltaje residual incorporado, menorCoste y mayor fiabilidad;

    ●   Su amplio rango de potencia constante de 50-1000 V permite una carga rápida para vehículos con diferentes niveles de voltaje;

    ●Diseño de aislamiento hidroeléctrico para garantizar la seguridad y la fiabilidad;

    ●Clase B de compatibilidad electromagnética

    Hoja de datos técnicos

    Número de modelo Módulo cargador CC-CC para vehículos eléctricos de clase B UXC100040 de 40 kW
    Lado de entrada de CA Voltaje de entrada 200 Vcc~850 Vcc, entrada de CC +PE
    Corriente de entrada
    Frecuencia de entrada 45~65Hz
    Factor de potencia de entrada ≥0,99
    lado de salida de CC Potencia de salida 40 kW
    Rango de voltaje de salida 50V-1000Vcc
    Rango actual 0-133.3A
    Reparto de carga ≤±3%
    Precisión estabilizada por voltaje
    Eficiencia ≥ 97,5%
    Entorno operativo Temperatura de funcionamiento -40℃~75℃, reduce desde 60℃
    Temperatura de almacenamiento -40℃~85℃
    Humedad ≤95% de humedad relativa, sin condensación
    Presión/Altitud 79 kPa~110 kPa/2000 m
    Comunicación Comunicación PODER
    Configuración de dirección Visualización en pantalla digital, funcionamiento de las teclas
    Número de módulos en funcionamiento Máx. 60
    Características físicas MTBF 500 000 horas
    Enfriamiento Refrigeración por ventilador
    Dimensión 85 mm (alto) × 360 mm (ancho) × 459 mm (profundidad)
    Peso ≤20 kg

    descripción2

    Solicitud

    Escenario de carga residencial



    Escena de la estación de carga de operación pública




    Escena de carga en oficina comercial


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