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Módulo de carga V2G de 30 kW, cargador bidireccional CA/CC para vehículos eléctricos.
Módulo cargador de vehículos eléctricos de CA/CC

Módulo de carga V2G de 30 kW, cargador bidireccional CA/CC para vehículos eléctricos.

Módulo de carga V2G de 30 kW Solución de carga V2G Módulo de cargador V2G de CC de 30 kW/120 kW Estación de carga V2G bidireccional para vehículos eléctricos. Módulo de alimentación V2G de vehículo a red para estaciones de carga rápida de CC. Módulo de carga V2G para vehículos eléctricos. Solución de carga V2G Módulo de carga V2G bidireccional para vehículos eléctricos de 30 kW El cargador V2G logra el equilibrio de suministro de energía y el máximo entre la energía de la red y la energía de la batería del vehículo eléctrico con el uso. Módulo de carga AC/DC bidireccional aislado PCS de 22 kW y 30 kW para sistemas de almacenamiento de energía V2G.

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  • Número de modelo AB-U2T-B030B-S G2
  • Producto Módulo de carga V2G de 30 kW
  • Capacidad V2G 30KW
  • Voltaje de entrada Trifásico 180~530 V CA
  • Voltaje de salida 150 a 1000 V CC
  • Eficiencia 95,5% a plena carga
  • I Clase B
  • Nivel de ruido 56 dB
  • Tamaño 300*84*437,5 mm

Introducción del producto

El módulo de potencia AB-U2T-B030B-S V2G de 30 kW está dedicado a su aplicación en la estación de energía integral, con salida o entrada de potencia constante de amplio voltaje de CC de 150-1000 V. Tiene un amplio rango de voltaje en modo CA2CC y CC2CA, adecuado para múltiples paquetes de baterías. Módulo de cargador V2G de 30 kW La transición suave es de menos de 10 s cuando el flujo de energía cambia de dirección. Solución de carga V2G Estación de carga V2G de CC de 30 kW/120 kW. Cargador rápido bidireccional de 30 kW para coches eléctricos V2G. Cargador de coche EV suministrado de fábrica - Solución de carga V2G Cargador V2G de CC de 30 kW/120 kW – Infypower Detalle: Solución de carga V2G. El cargador de CC EV V2G bidireccional de 30 kW es un sistema V2G (Vehículo a Red) bidireccional que admite la transmisión de energía bidireccional.

Características principales

MD100040-LC (4)es5
01

Amplio rango de salida

50V-1000V CC, apto para una amplia gama de vehículos eléctricos.

MD100040-LC (3)1kr
02

Alta eficiencia

Alta eficiencia superior al 95,5%

MD100040-LC (2)yll
03

Bajo consumo de energía

Bajo consumo de energía en modo de espera: menos de 10 W.

MD100040-LC (1)h2o
04

Amplio rango de temperatura de funcionamiento

Amplio rango de temperatura de funcionamiento, -40 °C a +75 °C.

DIAGRAMA DETALLADO

módulo de carga de vehículos eléctricos

Excelentes ventajas de rendimiento

Rango de voltaje de salida súper amplio

Nivel de ruido ultrabajo, lo que mejora la experiencia del usuario;

La eficiencia a plena carga supera el 95,5%, lo que garantiza una alta eficiencia en todo el rango de funcionamiento y un ahorro de energía;

Diseño de conexión rápida para la entrada y salida de agua, que permite la sustitución del módulo sin fugas;

AB-U2T-B030B-S Circuito de liberación de voltaje residual incorporado, menorCoste y mayor fiabilidad;

   Su amplio rango de potencia constante de 300-1000 V permite una carga rápida para vehículos con diferentes niveles de voltaje;

Diseño de aislamiento hidroeléctrico para garantizar la seguridad y la fiabilidad;

AB-U2T-B030B-S Cumple con las certificaciones TUV, CE y UL.

Módulo de alimentación de CC para vehículos eléctricos V2G Módulo de carga V2G para vehículos eléctricos
Módulo de cargador de 30 kW

Hoja de datos técnicos

Número de modelo Módulo cargador V2G para vehículos eléctricos de 30 kW AB-U2T-B030B-S
Lado de entrada de CA Voltaje de entrada 260~530 VCA, trifásico+PE,
Corriente de entrada
Frecuencia de entrada 45~65Hz
Factor de potencia de entrada ≥0,99
lado de salida de CC Potencia de salida 30 kW
Rango de voltaje de salida 150V-1000Vcc
Rango actual 0-100A
Distribución de la carga ≤±3%
Precisión estabilizada por voltaje
Eficiencia ≥ 95,5%
Entorno operativo Temperatura de funcionamiento -40℃~75℃, reduce desde 60℃
Temperatura de almacenamiento -40℃~85℃
Humedad ≤95% de humedad relativa, sin condensación
Presión/Altitud 79 kPa~110 kPa/2000 m
Comunicación Comunicación PODER
Configuración de dirección Visualización en pantalla digital, funcionamiento de las teclas
Número de módulos en funcionamiento Máx. 60
Características físicas MTBF 500 000 horas
Enfriamiento Refrigeración por aire forzado
Dimensión 85 mm (alto) × 360 mm (ancho) × 459 mm (profundidad)
Peso ≤20 kg

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Solicitud

Módulo de carga AB-U2T-B030B-S (G2) de 30 kW para estación de carga de vehículos eléctricos.
AB-U2T-A040B-S (G2) Módulo de carga de CC de 40 kW, módulo de potencia constante de amplio rango con entrada de CC.
AB-U2T-B030B-S (G2) Módulo de potencia Estación de carga de CC de 30 kW.
U3T-A040B-S (G2) Módulo de carga con refrigeración líquida de 40 kW para estaciones de carga de CC de 400 kW, 480 kW y 600 kW.
Módulo de alimentación con refrigeración líquida U2T-D120B-A de 125 kW para estaciones de carga de 250 kW, 600 kW y 720 kW.
Módulo de carga con refrigeración líquida AC/DC U2T-A075B-A (G2) de 75 kW
Módulo de carga DCDC aislado UAE-1K040B-S de 40 kW, módulo de carga para vehículos eléctricos de bajo ruido con refrigeración por aire.
Módulo de carga CA/CC UR100040-IP65 de 40 kW para estaciones de carga rápida CC de 120 kW, 180 kW y 240 kW.
Módulo de carga AB-U2T-A030B-AG de 30 kW y 1000 V CC para estaciones de carga rápida de 60 kW, 90 kW y 120 kW.
Módulo de carga para vehículos eléctricos AB-U3T-A040B-E de 40 kW, 150 Vcc-1000 Vcc, módulo de potencia de 40 kW.
AB-U2T-B030B-S (G2) Módulo de alimentación V2G de 30 kW para estaciones de carga de vehículos eléctricos de nivel 3 de 150 kW.

El módulo de potencia AB-U2T-A030B-AG de 1000 V, Clase B, EMC y 30 kW es un módulo de carga de CC avanzado diseñado para mejorar el rendimiento y la fiabilidad de las estaciones de carga de vehículos eléctricos (VE). Con una potencia de salida de 30 kW, el módulo es ideal para su integración en diversos sistemas de carga, proporcionando una carga rápida y eficiente para vehículos eléctricos.

Una de las características clave del módulo AB-U2T-A030B-AG es su conformidad con los estándares de compatibilidad electromagnética (CEM) de clase B, lo que garantiza una mínima interferencia electromagnética en los equipos electrónicos circundantes. Esto es especialmente importante en entornos urbanos donde múltiples sistemas electrónicos operan muy cerca unos de otros. El módulo está diseñado no solo para cumplir con los requisitos reglamentarios, sino también para mejorar la seguridad y la fiabilidad generales de las estaciones de carga.

Con una tensión máxima de funcionamiento de 1000 V, el AB-U2TEl modelo A030B-AG es compatible con aplicaciones de alto voltaje y es adecuado para una amplia gama de vehículos eléctricos, incluidos aquellos que requieren carga rápida. Su robusta construcción garantiza durabilidad y larga vida útil, lo que lo convierte en una excelente opción para estaciones de carga comerciales y residenciales.

En resumen, el módulo de potencia AB-U2T-A030B-AG de 1000 V, Clase B, EMC y 30 kW es una solución potente y eficiente para aplicaciones de carga de CC. Gracias a su compatibilidad electromagnética, su capacidad de alto voltaje y su fácil integración, es una excelente opción para mejorar el rendimiento de las estaciones de carga de vehículos eléctricos y satisfacer la creciente demanda de soluciones de carga fiables y eficientes.

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